Магазин XDiFF даст любую консультацию по выбору ГЛАВНЫХ ПАР на модель  Toyota Land Cruiser 80, основная информация и предложения находится ниже:

Автомобиль Toyota Land Cruiser 80 выпускался с 1991 по 1997 год, было множество комплектаций - на большинство дизельных ставились главные пары 4.1, на некоторые бензиновые ставились пары 3.7 (передние пары с передаточным числом сейчас можно купить только на разборке)
Передний редуктор был либо с обычным 2-хсателлитным дифференциалом, либо с заводской электрической блокировокй.
Задний мост на большинстве японских автомобилей ставился разгруженный и редуктор с LSD-дифференциалом, а на большинстве арабских автомобилей ставился полуразгруженный мост и редуктор с обычным 2-хсателлитным дифференциалом. На некоторые модели ставились редукторы с задней электрической блокировкой - обычно одновременно с передней и задней электроблокировкой.

Слабым местом по трансмисии является передний редуктор, пара которого выходит из строя из-за своего размера. 

Многие спрашивают, можно ли ставить пары разных фирм в передний и задний редутор- это не важно. Главное чтобы пары подходили по параметрам и передаточному числу. 

Все хвостовики пар на TLC80 с завода имеют 27 шлицов и если вы задумали взять пару на 29 шлицов, придеться менять фланец на 29 шлицевой (+ гайку и хвостовик)  при этом передний хвостовик имеет расверловку 60Х60, а задний 66Х66. Некоторые полагают, что большее количество шлицев усиливает узел, по логике это правильно. Но утверждать что такая поломка частая при экстремальных нагрузках, мы не можем. 

Практически все перечисленное здесь подходит также и на 70-ю "тяжелую" серию выпускавшуюся до 1999 года, такие же мосты и редукторы, только в большинстве штатное передаточное число было 4.11.

С завода, как и говорилось выше устанавливали передаточные числа 3.7, 4.11, 4.10, но есть варианты установки оригинальных главных пар с другим передаточным числом от других моделей и конечно огромное множество вариантов предлагают тюнинговые компании. Максимально низкое передаточное число это 5.29.  

В списке мы даем пример главных пар обработанных способом REM Isotropic Super Finishing. Подробнее об этой технологии можно прочитать тут https://xdiff.ru/press__129__2__press.html. Например под заказ компания Revolution gear может обработать любую пару из своего каталога по этой технологии.  

Пару слов хотим сказать про полные установочные наборы. Да они удобны при установке. Все в одной коробке. НО покупать полные наборы, так называемые мастер киты, не совсем выгодно, так как наполнение набора это не оригиналные запчасти и если посчитать, то выходит, что за 4 подшипника мы отдаем цену выше чем за оригинал. В таком случае, больше имеет смыл брать мини киты (наборы без подшипников)  они тут или просто наборы регулировочных шайб.  Мы поможем Вам подобрать нужные варианты 

Передние главные пары:

Передний редутор является ревесивным (Reverse, Обратное вращение)  на 8" 10 болтов:

штаные оригинальные главные пары с завода: 

41201-69225 - ПЧ 3.7  , 41201-69235 - ПЧ 4.10, 41201-69265 - ПЧ 4.11

оригинальные главные пары не штатные:

41201-69445 - ПЧ 4.3 , 41201-69325 - ПЧ 4.56 , 41201-69345 -ПЧ 4.88

Предложения Тюнинговых фирм:

ПЧ 4.10 ---- 41Х10

T8R-410R-NG-Nitro gear(США) 29 шлицев 

SMT841F27 -Supreme motors gear (Индия) 27 шлицов 

SMT841F29-Supreme motors gear(Индия) на 29 шлицов 

2041-4.1- HF Standard gear (Китай)  на 27шлицов  

2057-4.1 - HF Standard gear (Китай) на 29 шлицов 

YG TLCF-411R-29- Yukon gear (США) на 29 шлицов 

ПЧ 4.11 ---- 37Х9

2041-4.11 - HF Standard gear (Китай) на 27 шлицов 

ПЧ 4.3  ---- 43Х10 (передняя пара существует, а заднюю можно поставить только если поменять задний редутор на редутор от TLC100/105,200,70new) c с заменной полуосевых сателлитов (сайгиров) 

T8R-430R-NG- Nitro gear(США) на 29 шлицов (лучший выбор)

SMT843F29- Supreme motors gear (Индия) на 29 шлицов 

SMT843F27- Supreme motors gear (Индия) на 27 шлицов 

2057-4.3 - HF Standard gear (Китай) на 29 шлицов     

YG TLCF-430R-29 - Yukon gear (CША) на 29 шлицов (лучший выбор)                                                       

ПЧ 4.56 ---- 41Х9 (часто устанавливают до 35" колес, но все индивидуально) 

T8R-456R-NG - Nitro gear (США) на 29 шлицов 

SMT8456F29- Supreme motors gear (Индия) на 29 шлицов

ПЧ 4.88----39Х8 (часто устанавливают от 35" колес, но все индивидуально)